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全线286.8公里的呼张高铁东段

2017-04-16 02:12

机场“干支联动”

笔者日前从呼和浩特机场获悉,农行内蒙古分行助力呼和浩特市新机场建设,首笔发放贷款30亿元。

曾多少何时,高速铁路是内蒙古老庶民的一个妄想,现在,这个幻想就要实现了。

2016年9月12日,全线286.8公里的呼张高铁东段(乌兰察布至张家口段)正式铺轨,标记着呼张高铁全线进入铺轨阶段……

呼跟浩特市新机场建设热火朝天,作为自治区的首府机场,新机场肩负着北方综合交通枢纽、区域航空枢纽和增进军民航协同发展的重担,也是衔接我国与蒙古国、俄罗斯经济发展的纽带。

2016年11月底,呼张高铁累计完成投资196亿元,占总量的56.65%,呼和浩特至乌兰察布段路基、地道、桥梁、轨道工程均已美满实现;乌兰察布至张家口段路基、隧道工程均已完成……

在建的呼张客运专线全程穿梭124座桥梁,向东与京张高铁衔接,建成后,呼和浩特至北京运行时光将缩短至3小时以内,对内蒙古融入京津冀经济圈、促进内蒙古经济外向发展、改良百姓出行前提存在非常主要的意思;向西与呼银、银兰、兰新高铁连接,构成西北地域进京最便捷的疾速铁路通道。届时,内蒙古将成为“丝绸之路”经济带上的新支点和西部大开发策略中的新引擎。一张横跨货色、直通南北、联通蒙俄的铁路网跃然纸上。